Embasse multiple pour distributeur série 70 PNV et SOV 1/4'' 2 positions

Electrodistributeur ISO1 ISV 55 SOS OO 5/2 monostable

Electrodistributeur ISO3 ISV 76 SOS CC 5/3 centre fermé

Electrodistributeur ISO1 ISV 56 SOS OC 5/3 centre ouvert

Electrodistributeur Série 70 SOV 26 SOS CC 5/3 centre fermé 1/8''

Electrodistributeur Série 70 SOV 36 SOS CC 5/3 centre fermé 1/4''

Electrodistributeur Série 70 SOV 46 SOS CC 5/3 centre fermé 1/2''

Electrodistributeur ISO2 ISV 66 SOS CC 5/3 centre fermé

Electrodistributeur ISO1 ISV 56 SOS CC 5/3 centre fermé

Distributeur ISO2 IPV 66 PNS CC 5/3 centre fermé pneumatique

Distributeur ISO1 IPV 56 PNS CC 5/3 centre fermé pneumatique

Distributeur ISO2 IPV 65 PNS OO 5/2 monostable pneumatique

Distributeur ISO1 IPV 55 PNS OO 5/2 monostable pneumatique

Electrodistributeur ISO1 ISV 55 SOB OO 5/2 bistable

Distributeur ISO1 IPV 55 PNB OO 5/2 bistable pneumatique 

Electrodistributeur ISO2 ISV 65 SOB OO 5/2 bistable

Distributeur ISO2 IPV 65 PNB OO 5/2 bistable pneumatique

Electrodistributeur ISO3 ISV 75 SOB OO 5/2 bistable 

Raccords électropneumatiques vanne série BASIC 1/8'' 5/2 monostable à ressort mécanique

Electrodistributeur Série 70 SOV 25 SOB OO 5/2 bistable 1/8'' 

Electrodistributeur Série 70 SOV 35 SOS OO 5/2 monostable 1/4'' 

Electrodistributeur Série 70 SOV 35 SOB OO 5/2 bistable 1/4'' 

Raccords électropneumatiques vanne série 70 1/2'' 5/2 bistable

Electrodistributeur Série 70 SOV 23 SOS NC 3/2 NC 1/8'' 

Electrodistributeur Série 70 SOV 33 SOS NO 3/2 NO 1/4''

Electrodistributeur Série 70 SOV 33 SOS NC 3/2 NC 1/4''

Raccords électropneumatiques vanne série 70 1/2'' 

Electrodistributeur EB80 5/3 centre fermé

Electrodistributeur EB80 5/2 bistable

Electrodistributeur EB80 2x3/2 NC

Electrodistributeur HDM O10 5/3 centre fermé commande manuelle à impulsion Ø10

Electrodistributeur HDM K8 5/2 bistable commande manuelle à impulsion Ø8

Electrodistributeur Série 70 SOV C5 SOB OO 5/2 bistable 3/8''

Distributeur Série 70 PNV 25 PNS OO 5/2 monostable cde pneumatique 1/8''

Distributeur Série 70 PNV 25 PNB OO 5/2 bistable cde pneumatique 1/8''

Distributeur Série 70 PNV 35 PNB OO 5/2 bistable pneumatique1/4'' 

Distributeur Série 70 PNV 45 PNB OO 5/2 bistable pneumatique 1/2'' 

Distributeur Série 70 MAV 25 PPB OO 5/2 bistable à tirette 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 23 PPB OO 3/2 bistable à tirette 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 23 PPS NC 3/2 NC à tirette 1/8''

Pédale PEV 35 PES PR 5/2 monostable 1/4''

Pédale PEV 35 PEB PR 5/2 bistable 1/4''

Pédale PEV 03 PES PR 3/2 monostable M5 avec capot

Distributeur Série 70 MEV 25 BRS OO 5/2 monostable levier à galet bidirectionnel 1/8''

Distributeur Série 70 PNV 26 PNS CC 5/3 centre fermé cde pneumatique 1/8'' 

Distributeur Série 70 PNV 36 PNS CC 5/3 centre fermé pneumatique 1/4'' 

Distributeur Série 70 PNV 46 PNS CC 5/3 centre fermé pneumatique 1/2''

Distributeur Série 70 PNV 23 PNS NO 3/2 NO cde pneumatique 1/8''

Distributeur Série 70 PNV 23 PNS NC 3/2 NC cde pneumatique 1/8''

Distributeur Série 70 PNV 33 PNS NO 3/2 NO pneumatique 1/4'' 

Distributeur Série 70PNV 43 PNS N0 3/2 NO pneumatique 1/2'' 

Distributeur Série 70 MAV 35 VLB OO 5/2 bistable levier frontal 1/4''

Distributeur Série 70 MAV 26 LEO CC 5/3 centre fermé cranté levier 90° 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 36 LEO CC 5/3 centre fermé cranté levier 90° 1/4''

Distributeur Série 70 MAV 25 LES OO 5/2 monostable levier 90° 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 35 LES OO 5/2 monostable levier 90° 1/4''

Distributeur Série 70 MAV 25 LEB OO 5/2 bistable levier 90° 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 35 LEB OO 5/2 bistable levier 90° 1/4''

Distributeur Série 70 MAV 23 LES NC 3/2 NC monostable levier 90° 1/8''

Distributeur Série 70 MAV 33 LES NC 3/2 NC monostable levier 90° 1/4''

Electrodistributeur Série 70 SOV 36 SES OC 5/3 centre ouvert assisté 1/4''

Distributeur Série 70 MAV 25 BRE OO 5/2 monostable pour montage panneau 1/8''

Electrodistributeur MM NSV G5 SEB OO 5/2 bistable Ø6

Distributeur Série 70 MAV 23 BRE NC 3/2 NC pour montage panneau 1/8''

Distributeur miniature à commande mécanique et manuelle VME2-11 poussoir 3/2 NC lattéral M5

Distributeur miniature à commande mécanique et manuelle VME2-14 poussoir 3/2 NC lattéral M5 montage panneau

Distributeur Série 70 MAV 33 VLB OO 3/2 bistable levier frontal 1/4''

Electrodisbuteur SAFE AIR série 70 SOV 33 SOS NC M8 3/2 NC câble 0.3m M8 1/4''

Electrodistributeur HDM W6 2x3/2NO commande manuelle crantée Ø6

Distributeur Namur PNV A5 PNS OO 5/2 monostable

Distributeur Namur PNV A5 PNB OO 5/2 bistable

Electrodistributeur Namur SOV A5 SOB OO 5/2 bistable

Distributeur miniature à commande mécanique et manuelle VME1-01 poussoir 3/2 NC axial Ø 4

Coup de poing monostable rouge VRM-50 R

Coup de poing monostable noir VRM-50 N

Contre charnière d'équerre ISO modèle GS pour vérin ISO 15552 Ø50

Contre charnière d'équerre ISO modèle GS pour vérin ISO 15552 Ø40

Contre charnière d'équerre CETOP modèle GL pour vérin ISO 15552 Ø63

Contre charnière d'équerre CETOP modèle GL pour vérin ISO 15552 Ø40

Connexion électrique EB 80 SUB D 25 broches

Connecteur électrique standard noir pour bobines côté 22 mm

Connecteur IP65 25 broches 90°, câble l  est  2,5 m

Connecteur DIN43650 type C entraxe 8 mm

Compensateur d'alignement modèle GA-K M16x1.5 pour vérin ISO 15552 Ø50-63

Compensateur d'alignement modèle GA-K M12x1.25 pour vérin ISO 15552 Ø40

Compensateur d'alignement modèle GA-K M10x1.25 pour vérin ISO 15552 Ø32

CAPTEUR DE PROX NO 24V M8

Connecteur coudé M12 femelle 8 broches 5m

Bride avant-arrière modèle C pour vérin ISO 15552 Ø63

Bride avant-arrière modèle C pour vérin ISO 15552 Ø50

Bride avant-arrière modèle C pour vérin ISO 15552 Ø40

Bouton tournant noir 3 positions VRM-483 N

Bouton tournant noir 3 positions VRM-383 N

Bouton tournant noir 3 positions VRM-313 N

Bouton tournant noir 2 positions VRM-350 N

Bouton à clef bistable extractible 1 position VRM-200 N

Bouton à clef bistable extractible 2 positions VRM-201 N

Raccord instantané bouchon technopolymère RL9T 4

Raccord instantané bouchon technopolymère RL9T 10

Bouchon pour embase série 70 montage d'un distributeur 3/2 1/8''

Bouchon pour embase série 70 montage d'un distributeur 3/2 1/4''

Raccord série A7 bouchon mâle cylindrique filetage 3/8

Raccord série A7 bouchon mâle cylindrique filetage 1/4

Bobine DIN 43650 Forme B Industrielle largeur 22mm pour cheminée Ø8mm BA 3.5VA tension 24VAC

Bobine DIN 43650 Forme B Industrielle largeur 22mm pour cheminée Ø8mm BA 3.5VA tension 220VAC

Bobine DIN 43650 Forme B Industrielle largeur 22mm pour cheminée Ø8mm 5W tension 24VDC

Kit barrette de raccordement pour distributeur série 70 PNV et SOV 6 positions 1/8''

Kit barrette de raccordement pour distributeur série 70 PNV et SOV 4 positions 1/8''

Kit barrette de raccordement pour distributeur série 70 PNV et SOV 4 positions 1/4''

Kit barrette de raccordement pour distributeur série 70 PNV et SOV 2 positions 1/8''

Articulation arrière modèle BC pour vérin miniature ISO 6432 Ø20-25

Articulation arrière mâle modèle BA pour vérin ISO 15552 Ø50

Articulation arrière mâle modèle BA pour vérin ISO 15552 Ø32

Articulation arrière femelle modèle B pour vérin ISO 15552 Ø50

Articulation arrière femelle modèle B pour vérin ISO 15552 Ø40

Articulation arrière femelle modèle B pour vérin ISO 15552 Ø32

Adaptateur pour montage bouton VME1 - MAV

Adaptateur embase juxtaposable série 70 1/8'' et embase juxtaposable série 70 1/4''

Vis creuse VT-1/4-AJ-P

• Modèle plat
• Protection contre la rotation par la forme du piston
• Idéal pour le montage en batterie

• Avec arbre à clavette, arbre creux à flasque, palette oscillante tandem et arbre à clavette, palette oscillante tandem et arbre à flasque ou guidage pour charges lourdes (HD)

• Avec arbre à clavette, arbre creux à flasque, palette oscillante tandem et arbre à clavette, palette oscillante tandem et arbre à flasque ou guidage pour charges lourdes (HD)

• Actionneur à double piston, transmission des forces par système pignon/crémaillère
• Très grande précision des positions finales
• Capacité de charge des paliers très élevée

• Actionneur à double piston, transmission des forces par système pignon/crémaillère
• Très grande précision des positions finales
• Capacité de charge des paliers très élevée

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Tige de piston taraudée ou filetée

Vérin normalisé ESN-16-25-P

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• Modèles très diversifiés permettant de personnaliser l'utilisation
• Grand nombre de cycles de fonctionnement et longue durée de vie
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

Vérin normalisé DSN-20-80-P

Vérin normalisé DSN-12-50-P

Vérin normalisé DSN-12-25-P

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Version robuste à tirant
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Version robuste à tirant
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Version robuste à tirant
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux rainures de capteur

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux rainures de capteur

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux rainures de capteur

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux rainures de capteur

• ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
• Amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course s'adaptant au mieux au changement de charge et de vitesse
• Profil standard avec deux rainures de capteur